本发明提供一种内燃机的控制装置，能够尽可能抑制用于驱动排气泄压阀的消耗电力，防止因排气泄压阀与其他构件抵接引起的杂音的产生或劣化，并能够提高加速响应性。本发明的内燃机的控制装置具备驱动WG阀(排气泄压阀)(14)的马达(31)，根据内燃机(1)的运转状态来设定WG阀(14)的目标开度(WGCMD)，通过控制马达(31)的通电，从而控制WG阀(14)的阀开度(WGO)。在内燃机(1)的启动中或目标开度(WGCMD)被设定为全闭开度的运转中，将马达(31)的通电占空比(Iduty)控制到能够将WG阀(14)推压至全闭位置的规定值(IdSTR)，在内燃机(1)的停止状态下，将WG阀(14)驱动到全闭位置之后，停止马达(31)的通电。