本发明涉及发动机技术领域，旨在改善现有技术中二冲程发动机的性能优化不完善的问题，提供一种可变排气相位装置及发动机。本发明提供的可变排气相位装置包括检测机构、控制机构和排气控制阀。检测机构将检测到的发动机工况信号发送到控制机构，控制机构对获取的信息进行识别运算，并控制排气控制阀运动，以将发动机的排气相位调整到最佳角度。可变排气相位装置可根据发动机的运行工况对排气相位进行调整，使发动机始终处于最佳排气相位下工作，使发动机的性能处于最佳状态，从而达到同时改善二冲程发动机低速、中速和高速性能的目的。