一种自适应阻尼减振器拉索接头
摘要:
本发明涉及汽车拉索接头技术领域,公开了一种自适应阻尼减振器拉索接头,包括拉索主动端金属杆以及由内向外依次套设的拉索接头端金属杆、法兰盘、减振橡胶弹簧和减振壳体,法兰盘和减振橡胶弹簧均设置在减振壳体的内腔中,拉索接头端金属杆一端设置在减振壳体内,另一端伸出减振壳体,且其上设置有拉索锥度销接头,法兰盘与拉索接头端金属杆之间过盈配合,减振橡胶弹簧与拉索接头端金属杆之间间隙配合,减振橡胶弹簧与法兰盘之间通过硫化工艺固定,减振壳体与减振橡胶弹簧之间间隙配合,拉索主动端金属杆与减振壳体之间螺纹连接。本发明能够适应于不同频率的振动,可以解决换档手柄抖动、换档冲击大等感知质量问题,使换档更加平顺。
公开/授权文献
0/0