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Invention Publication
CN108369781A 用于评价由车辆的至少一个传感器检测到的危险情况的方法，用于控制危险警告的呈现的方法和用于呈现危险警告的方法 失效 - 权利终止

  • Patent Title: 用于评价由车辆的至少一个传感器检测到的危险情况的方法，用于控制危险警告的呈现的方法和用于呈现危险警告的方法
  • Patent Title (English): METHOD FOR EVALUATING A HAZARDOUS SITUATION WHICH IS SENSED BY AT LEAST ONE SENSOR OF A VEHICLE, METHOD FOR CONTROLLING REPRODUCTION OF A HAZARD WARNING AND METHOD FOR REPRODUCING A HAZARD WARNING
  • Application No.: CN201680074533.1
    Application Date: 2016-10-25
  • Publication No.: CN108369781A
    Publication Date: 2018-08-03
  • Inventor: H·文特 , S·奇尔科夫
  • Applicant: 罗伯特·博世有限公司
  • Applicant Address: 德国斯图加特
  • Assignee: 罗伯特·博世有限公司
  • Current Assignee: 罗伯特·博世有限公司
  • Current Assignee Address: 德国斯图加特
  • Agency: 永新专利商标代理有限公司
  • Agent 侯鸣慧
  • Priority: 102015226116.6 2015.12.18 DE
  • International Application: PCT/EP2016/075625 2016.10.25
  • International Announcement: WO2017/102150 DE 2017.06.22
  • Date entered country: 2018-06-19
  • Main IPC: G08G1/16
  • IPC: G08G1/16
用于评价由车辆的至少一个传感器检测到的危险情况的方法，用于控制危险警告的呈现的方法和用于呈现危险警告的方法
Abstract:
本发明涉及一种用于评价由车辆(100)的至少一个传感器(106)检测到的危险情况(104)的方法，在此，读入代表所述危险情况(104)的危险信息(110)、代表所述传感器(106)的至少一个特性的传感器信息(112)和由所述传感器(106)在检测所述危险情况(104)时提供的传感器信号(108)的信号品质(114)。此外，在使用所述传感器信息(112)和所述信号品质(114)的情况下确定所述传感器(106)的传感器品质。最后，在使用所述危险信息(110)和传感器品质的情况下检验所述危险情况(104)的可信性，以获得代表所述危险情况(104)的可信性的可信性信号。
Abstract(English):

The invention relates to a method for evaluating a hazardous situation (10) which is sensed by at least one sensor (106) of a vehicle (100). In this context, a hazard information item (110) which represents the hazardous situation (104), a sensor information item (112) which represents at least one property of the sensor (106) and a signal quality (114) of a sensor signal (108) which is made available by the sensor (106) during the sensing of the hazardous situation (104) are read in. Furthermore, a sensor quality of the sensor (106) is determined using the sensor information item (112) and the signal quality (114). Finally, the hazardous situation (104) is checked for plausibility using the hazard information item (110) and the sensor quality, in order to obtain a plausibility signal which represents a plausibility of the hazardous situation (104).

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