Invention Grant
- Patent Title: 车辆停止模式的协同致动
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Application No.: CN201810139210.7Application Date: 2018-02-11
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Publication No.: CN108482375BPublication Date: 2023-02-03
- Inventor: 西拉杰·西迪基 , 哈菲兹·沙菲克·卡菲兹 , 艾哈迈德·阿瓦迪 , 胡萨姆·马基亚
- Applicant: 福特全球技术公司
- Applicant Address: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- Assignee: 福特全球技术公司
- Current Assignee: 福特全球技术公司
- Current Assignee Address: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- Agency: 北京铭硕知识产权代理有限公司
- Agent 鲁恭诚; 王秀君
- Priority: 15/434,731 20170216 US
- Main IPC: B60W30/18
- IPC: B60W30/18 ; B60W10/06 ; B60W10/02 ; B60W10/10

Abstract:
本公开涉及车辆停止模式的协同致动。一种车辆包括可以以自动停止/启动(SS)模式运转的发动机。发动机适于在SS模式下自动停止和自动启动。车辆还包括可以以怠速负载降低(ILR)模式运转的变速器。在ILR模式下,前进离合器的接合被设置为处于备用的第一挡位状态。控制器可操作地连接到发动机和变速器。控制器被配置为:当车辆的速度低于预定的阈值时,除非存在一个或更多个SS禁止条件,否则命令发动机以SS模式运转。控制器还被配置为:当存在一个或更多个SS禁止条件时,除非存在一个或更多个ILR禁止条件,否则命令禁止发动机以SS模式运转并命令变速器以ILR模式运转。
Public/Granted literature
- CN108482375A 车辆停止模式的协同致动 Public/Granted day:2018-09-04
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