一种储能式有轨电车节能控制方法
摘要:
一种储能式有轨电车节能控制方法,空调系统通过整车控制器与PIS、门控系统联锁,车辆到站和载重情况实时控制空调系统的运行;将车辆当前GPS数据、载重传感器、车辆剩余电量情况上传服务器,服务器根据上述数据结合距离下一站剩余距离、到达下一站剩余时间以及前方路况信息,计算出最佳牵引力、最佳续航速度及最佳制动位置点后传输给整车控制器,整车控制器根据大数据计算结果进行驾驶,使能量利用率达到最大。本发明的节能储能式有轨电车控制系统通过整车控制器与大数据、全球定位系统、人工智能算法结合实现在不增加任何设备的情况下实现整车节能运行,把能量用到需要的地方,极大的提高能源利用率。
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