Invention Publication
- Patent Title: 横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架
- Patent Title (English): Transversely-arranged plate spring structure and double-transverse-arm structure front independent suspension
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Application No.: CN201810663217.9Application Date: 2018-06-25
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Publication No.: CN108638777APublication Date: 2018-10-12
- Inventor: 梁荣朝 , 尹华清 , 徐东升 , 高立军 , 雷春志 , 程建群 , 王浩 , 夏奇
- Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
- Applicant Address: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
- Assignee: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利新能源商用车有限公司,吉利四川商用车有限公司
- Current Assignee: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利新能源商用车有限公司,吉利四川商用车有限公司
- Current Assignee Address: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
- Agency: 北京超凡志成知识产权代理事务所
- Agent 王晖
- Main IPC: B60G11/08
- IPC: B60G11/08 ; B60G11/10

Abstract:
本发明提供的横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架,涉及汽车制造技术领域,该横置板簧结构包括:转向节、上横臂和下横臂,所述上横臂和下横臂分别与所述转向节连接,所述下横臂上设置有横置板簧、缓冲块和减振器,所述转向节上还设置有转向拉杆节臂。本发明提供的横置板簧结构通过横置板簧、缓冲块、减振器和转向拉杆节臂的集成,横置板簧节约了悬架空间,为降低高度提供了结构可行性,同时下横臂集成化的结构,降低了车桥和弹性元件的重量,为整车轻量化提供便利,具有节约悬架空间和车辆轻量化等优点。
Public/Granted literature
- CN108638777B 横置板簧结构及双横臂结构前独立悬架 Public/Granted day:2020-06-30
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