发明公开
- 专利标题: 一种MATC制式城轨道岔区段状态检测方法
- 专利标题(英): State detection method of switch section of urban rail adopting maglev automatic train control (MATC)
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申请号: CN201810392455.0申请日: 2018-04-27
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公开(公告)号: CN108657235A公开(公告)日: 2018-10-16
- 发明人: 侯金川 , 任军 , 宿秀元
- 申请人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 申请人地址: 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
- 专利权人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,中国铁路通信信号股份有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
- 代理机构: 北京知联天下知识产权代理事务所
- 代理商 王冲; 吴鑫
- 主分类号: B61L25/06
- IPC分类号: B61L25/06 ; B61L17/02
摘要:
本发明公开了一种MATC(磁浮列车自动控制系统,Maglev Automatic Train Control)制式城轨道岔区段状态检测方法,包括道岔区段采集处理及车列跟踪处理两个步骤。针对MATC制式城轨道岔梁不具备安装计轴磁头,导致渡线道岔不都处于定位时,无法满足三点检查进行正常解锁的问题,本发明在道岔区段采集处理步骤对渡线道岔区段结合处理,渡线中道岔不都为定位时,使渡线中各道岔区段状态一致;在车列跟踪处理步骤,若渡线中道岔处于反位时,将渡线中道岔区段结合成一个区段,通过查找其后方区段和前方区段,从而具备三点检查条件,解决排列道岔反位的进路区段无法正常解锁问题,保证了列车安全、有序的通过道岔。
公开/授权文献
- CN108657235B 一种MATC制式城轨道岔区段状态检测方法 公开/授权日:2020-04-21