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公开(公告)号：CN107444432B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201710693714.9
申请日：2017-08-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，应用于包括第一控制区和第二控制区的列车运行控制系统，第一控制区控制第一区段，第二控制区控制第二区段，第一区段与第二区段通过分界点彼此相连，所述控制方法包括：第一控制区将第一区段的状态设置为第一状态；第一控制区向所述第二控制区发送第一预定信号；第二控制区接收第一预定信号并判断是否满足第一预定条件，其中，如果满足第一预定条件，则第二控制区对第二区段进行设置，并在第二区段满足第二预定条件时向第一控制区发送第二预定信号；以及第一控制区接收第二预定信号，并将第一区段的状态设置为第二状态。
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公开(公告)号：CN107499336B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201710692718.5
申请日：2017-08-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，应用于包括第一控制区和第二控制区的列车运行控制系统，第一控制区与第二控制区通过分界点彼此相连，第一控制区控制至少一个第一区段，控制方法包括：将紧邻分界点的至少一个第一区段的状态设置为第一状态；第一控制区向所述第二控制区发送第一预定请求信号；第二控制区接收第一预定请求信号并判断第二控制区是否满足第一预定条件，其中，如果满足第一预定条件，则第二控制区办理第二区段锁闭，并在第二区段锁闭成功后向第一控制区发送第一预定应答信号；以及第一控制区接收第一预定应答信号，并将至少一个第一区段的状态设置为第二状态。
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公开(公告)号：CN108583628B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201810392415.6
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种列车运行控制方法，包括：预定命令接收步骤，接收预定命令；预定操作确定步骤，根据所述预定命令确定预定操作；预定操作记录步骤，记录所述预定操作的执行情况，并生成预定操作执行记录；检查步骤，检查所述预定操作执行记录是否满足第一预定条件，处理步骤，如果满足所述第一预定条件，则进行第一处理；以及如果不满足所述第一预定条件，则进行第二处理。
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公开(公告)号：CN108657235B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201810392455.0
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MATC(磁浮列车自动控制系统，Maglev Automatic Train Control)制式城轨道岔区段状态检测方法，包括道岔区段采集处理及车列跟踪处理两个步骤。针对MATC制式城轨道岔梁不具备安装计轴磁头，导致渡线道岔不都处于定位时，无法满足三点检查进行正常解锁的问题，本发明在道岔区段采集处理步骤对渡线道岔区段结合处理，渡线中道岔不都为定位时，使渡线中各道岔区段状态一致；在车列跟踪处理步骤，若渡线中道岔处于反位时，将渡线中道岔区段结合成一个区段，通过查找其后方区段和前方区段，从而具备三点检查条件，解决排列道岔反位的进路区段无法正常解锁问题，保证了列车安全、有序的通过道岔。
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公开(公告)号：CN107499336A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710692718.5
申请日：2017-08-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，应用于包括第一控制区和第二控制区的列车运行控制系统，第一控制区与第二控制区通过分界点彼此相连，第一控制区控制至少一个第一区段，控制方法包括：将紧邻分界点的至少一个第一区段的状态设置为第一状态；第一控制区向所述第二控制区发送第一预定请求信号；第二控制区接收第一预定请求信号并判断第二控制区是否满足第一预定条件，其中，如果满足第一预定条件，则第二控制区办理第二区段锁闭，并在第二区段锁闭成功后向第一控制区发送第一预定应答信号；以及第一控制区接收第一预定应答信号，并将至少一个第一区段的状态设置为第二状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108062085B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201711113217.3
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，包括：以预定周期由第一设备和第二设备分别接收数据；由第一设备和第二设备分别对各自接收到的数据进行通信层校验；第一设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第一预定数据包存入同步交换单元，并且第二设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第二预定数据包存入同步交换单元；由第一设备选择第一预定数据包和第二预定数据包两者中满足预定条件的数据包，并且由第二设备选择第二预定数据包和第一预定数据包两者中满足预定条件的数据包；第一设备和第二设备分别对各自所选择的满足预定条件的数据包进行应用层校验；第一设备和第二设备分别对各自通过应用层校验的数据包进行解析。
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公开(公告)号：CN108062085A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711113217.3
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，包括：以预定周期由第一设备和第二设备分别接收数据；由第一设备和第二设备分别对各自接收到的数据进行通信层校验；第一设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第一预定数据包存入同步交换单元，并且第二设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第二预定数据包存入同步交换单元；由第一设备选择第一预定数据包和第二预定数据包两者中满足预定条件的数据包，并且由第二设备选择第二预定数据包和第一预定数据包两者中满足预定条件的数据包；第一设备和第二设备分别对各自所选择的满足预定条件的数据包进行应用层校验；第一设备和第二设备分别对各自通过应用层校验的数据包进行解析。
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公开(公告)号：CN108657235A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810392455.0
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MATC(磁浮列车自动控制系统，Maglev Automatic Train Control)制式城轨道岔区段状态检测方法，包括道岔区段采集处理及车列跟踪处理两个步骤。针对MATC制式城轨道岔梁不具备安装计轴磁头，导致渡线道岔不都处于定位时，无法满足三点检查进行正常解锁的问题，本发明在道岔区段采集处理步骤对渡线道岔区段结合处理，渡线中道岔不都为定位时，使渡线中各道岔区段状态一致；在车列跟踪处理步骤，若渡线中道岔处于反位时，将渡线中道岔区段结合成一个区段，通过查找其后方区段和前方区段，从而具备三点检查条件，解决排列道岔反位的进路区段无法正常解锁问题，保证了列车安全、有序的通过道岔。
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公开(公告)号：CN108609032A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810393463.7
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，用于列车临时限速，包括：发送第一命令；接收所述第一命令并进行第一命令检查，其中，如果所述第一命令通过所述第一命令检查，则将所述第一命令存储于存储单元；发送第二命令；以及接收所述第二命令并进行第二命令检查，其中，如果所述第二命令通过所述第二命令检查，则联锁单元判断所述第一命令和所述第二命令是否满足预定条件，其中，如果满足所述预定条件，则进行第一预定处理；以及如果不满足所述预定条件，则进行第二预定处理。
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公开(公告)号：CN108583628A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810392415.6
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: B61L27/00 , B61L5/06 , B61L5/102 , B61L27/0038 , B61L27/04
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，包括：预定命令接收步骤，接收预定命令；预定操作确定步骤，根据所述预定命令确定预定操作；预定操作记录步骤，记录所述预定操作的执行情况，并生成预定操作执行记录；检查步骤，检查所述预定操作执行记录是否满足第一预定条件，处理步骤，如果满足所述第一预定条件，则进行第一处理；以及如果不满足所述第一预定条件，则进行第二处理。
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