控制方法和控制系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108062085B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201711113217.3

    申请日:2017-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种控制方法,包括:以预定周期由第一设备和第二设备分别接收数据;由第一设备和第二设备分别对各自接收到的数据进行通信层校验;第一设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第一预定数据包存入同步交换单元,并且第二设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第二预定数据包存入同步交换单元;由第一设备选择第一预定数据包和第二预定数据包两者中满足预定条件的数据包,并且由第二设备选择第二预定数据包和第一预定数据包两者中满足预定条件的数据包;第一设备和第二设备分别对各自所选择的满足预定条件的数据包进行应用层校验;第一设备和第二设备分别对各自通过应用层校验的数据包进行解析。

    一种具有自适应功能的同步系统和方法

    公开(公告)号:CN110413562A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910563155.9

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本发明涉及一种具有自适应功能的同步系统和方法,包括同步装置和处理器,所述同步装置包括控制模块、缓存模块、同步数据比较模块、接口模块和自适应传输模块,所述同步装置可应用于多处理器平台的安全计算机平台中。本发明能够实现数据交换,缓解了处理器运算资源的压力,降低了管理软件的复杂度,从而提高了处理器的运算速度,提升了安全计算机系统的性能。同时通过同步装置内部的自适应传输模块选择合适的传输路径,有效提高不同规模同步数据的传输效率和灵活性,提高传输服务质量和速度。

    控制方法和控制系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108062085A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711113217.3

    申请日:2017-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种控制方法,包括:以预定周期由第一设备和第二设备分别接收数据;由第一设备和第二设备分别对各自接收到的数据进行通信层校验;第一设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第一预定数据包存入同步交换单元,并且第二设备将通过其所进行的通信层校验的数据中的第二预定数据包存入同步交换单元;由第一设备选择第一预定数据包和第二预定数据包两者中满足预定条件的数据包,并且由第二设备选择第二预定数据包和第一预定数据包两者中满足预定条件的数据包;第一设备和第二设备分别对各自所选择的满足预定条件的数据包进行应用层校验;第一设备和第二设备分别对各自通过应用层校验的数据包进行解析。

    一种应答器逻辑控制装置

    公开(公告)号:CN105292187A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510677406.8

    申请日:2015-10-19

    Abstract: 本申请公开了一种应答器逻辑控制装置,包括分频模块、功能选通模块、FSK通道模块、PSK通道模块和PSK解码调制模块,分频模块分别与功能选通模块、FSK通道模块、PSK通道模块和PSK解码调制模块连接,功能选通模块分别与FSK通道模块、PSK通道模块和PSK解码调制模块连接,PSK通道模块和PSK解码调制模块连接。本发明中,FSK通道模块和PSK通道模块能够分别在分频模块的输入频率的驱动下,完成各自对应通道报文的数据处理,即本发明采用了功能独立和通道独立的设计原则,因此,可以有效避免了因电气特性紊乱而导致FSK通道报文和PSK通道报文发生串扰的情况,从而大大提高了应答器逻辑控制装置的可靠性。

    控制方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107499336B

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201710692718.5

    申请日:2017-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种控制方法,应用于包括第一控制区和第二控制区的列车运行控制系统,第一控制区与第二控制区通过分界点彼此相连,第一控制区控制至少一个第一区段,控制方法包括:将紧邻分界点的至少一个第一区段的状态设置为第一状态;第一控制区向所述第二控制区发送第一预定请求信号;第二控制区接收第一预定请求信号并判断第二控制区是否满足第一预定条件,其中,如果满足第一预定条件,则第二控制区办理第二区段锁闭,并在第二区段锁闭成功后向第一控制区发送第一预定应答信号;以及第一控制区接收第一预定应答信号,并将至少一个第一区段的状态设置为第二状态。

    列车运行控制方法和列车运行控制系统

    公开(公告)号:CN108583628B

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201810392415.6

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种列车运行控制方法,包括:预定命令接收步骤,接收预定命令;预定操作确定步骤,根据所述预定命令确定预定操作;预定操作记录步骤,记录所述预定操作的执行情况,并生成预定操作执行记录;检查步骤,检查所述预定操作执行记录是否满足第一预定条件,处理步骤,如果满足所述第一预定条件,则进行第一处理;以及如果不满足所述第一预定条件,则进行第二处理。

    一种MATC制式城轨道岔区段状态检测方法

    公开(公告)号:CN108657235B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201810392455.0

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种MATC(磁浮列车自动控制系统,Maglev Automatic Train Control)制式城轨道岔区段状态检测方法,包括道岔区段采集处理及车列跟踪处理两个步骤。针对MATC制式城轨道岔梁不具备安装计轴磁头,导致渡线道岔不都处于定位时,无法满足三点检查进行正常解锁的问题,本发明在道岔区段采集处理步骤对渡线道岔区段结合处理,渡线中道岔不都为定位时,使渡线中各道岔区段状态一致;在车列跟踪处理步骤,若渡线中道岔处于反位时,将渡线中道岔区段结合成一个区段,通过查找其后方区段和前方区段,从而具备三点检查条件,解决排列道岔反位的进路区段无法正常解锁问题,保证了列车安全、有序的通过道岔。

    一种脉冲信号发生器及控制方法

    公开(公告)号:CN107634648B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201710929744.5

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种脉冲信号发生器及控制方法,属于轨道交通自动化控制技术领域,主要包括控制电路、升压电路、反馈电路以及电容,所述升压电路的输入端与控制电路的输出端连接、输出端与电容连接,所述反馈电路的输入端与升压电路连接、输出端与控制电路连接。本发明采用输出可变占空比的PWM信号控制变压器的通/断时间比例,实现变压器蓄能占空比的匀速增加,从而实现变压器输出端电压的匀速上升,在电容充电完成后,电压保持平稳,其波动范围可控制在[-1%,+1%]内,且在不同的频率要求下,充电电压均能达到要求。

Patent Agency Ranking