- 专利标题: 一种基于客车正面碰撞的转向盘与转向管柱固定支架
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申请号: CN201810925617.2申请日: 2018-08-15
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公开(公告)号: CN108891486B公开(公告)日: 2019-11-26
- 发明人: 那景新 , 吴长风 , 栾建泽 , 苏亮 , 卢琳兆 , 杨佳宙 , 申浩 , 高原 , 刘浩垒 , 浦磊鑫
- 申请人: 吉林大学 , 厦门金龙联合汽车工业有限公司
- 申请人地址: 吉林省长春市前进大街2699号
- 专利权人: 吉林大学,厦门金龙联合汽车工业有限公司
- 当前专利权人: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
- 当前专利权人地址: 吉林省长春市前进大街2699号
- 代理机构: 北京远大卓悦知识产权代理事务所
- 代理商 姜美洋
- 主分类号: B62D21/15
- IPC分类号: B62D21/15 ; B62D1/187
摘要:
本发明公开一种基于客车正面碰撞的转向盘与转向管柱固定支架,包括:车架,其包括第一横梁和第二横梁;所述第一横梁,其沿着客车横向水平布置;所述第二横梁,其沿着客车横向水平布置,并且具有一定间隔的位于所述第一横梁竖直方向上方;第一纵梁,其沿竖直方向且平行间隔设置,所述第一纵梁中部和所述第二横梁铰接;第一吸能盒,其沿客车纵向延伸,并且固定在所述第一纵梁底部和所述第一横梁之间;斜梁,其沿客车纵向倾斜设置并且一端与所述第一纵梁顶端固定连接;其另一端固定连接转向机构上部。本发明提供的基于客车正面碰撞的转向盘与转向管柱固定支架,斜梁能够带动转向柱与转向盘绕着铰接点向远离驾驶员方向运动,提高碰撞安全性。
公开/授权文献
- CN108891486A 一种基于客车正面碰撞的转向盘与转向管柱固定支架 公开/授权日:2018-11-27
IPC分类: