- 专利标题: 一种汽车减速器壳体气密检测装置及其检测方法
- 专利标题(英): Device and method for detecting air tightness of casing of automobile reducer
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申请号: CN201810829699.0申请日: 2018-07-26
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公开(公告)号: CN109060275A公开(公告)日: 2018-12-21
- 发明人: 夏波 , 王海峰 , 刘蒙 , 宋立军 , 李超 , 姚亮 , 位坤 , 刁玉臣 , 魏金宝 , 张学先 , 李武 , 王晓东 , 迟民 , 李传英 , 袁利功 , 王忠生 , 白莎
- 申请人: 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
- 申请人地址: 山东省青岛市黄岛区茂山路868号
- 专利权人: 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
- 当前专利权人: 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市黄岛区茂山路868号
- 主分类号: G01M3/32
- IPC分类号: G01M3/32
摘要:
一种汽车减速器壳体气密检测装置包括压机装置、上密封装置、下密封装置、供气系统、低压泄漏检测系统、主控系统,包括接杆和压头,所述接杆与气缸的活塞杆连接,接杆中心钻轴向盲孔,接杆杆部钻压缩空气进气孔和低压泄漏仪接孔两个与盲孔贯通的径向孔,压头通过螺栓固定在接杆下端法兰盘上,压头中心开通过压缩空气的通孔,压头下端环槽套密封环,在气缸压力作用下,与减速器壳体上端油封孔端面密封。下密封装置安装在设备平台中央开孔处,为桶状密封缸,缸体上端开口,与减速器壳体下端法兰面密封,包括O形圈密封缸和窄圆环微凸起线密封缸。本发明提供的一种汽车减速器壳体气密检测装置,密封性能稳定可靠,检测装置适用率高,检验不同的减速器壳体仅需要更换压头和密封缸,节省了生产使用成本。
公开/授权文献
- CN109060275B 一种汽车减速器壳体气密检测装置及其检测方法 公开/授权日:2024-10-01