一种发动机双燃料比例控制方法、控制装置和汽车
摘要:
本发明公开了一种发动机双燃料比例控制方法、控制装置和汽车,该控制方法包括:若发动机处于急加速状态,在每个气缸上止点前第一位置计算第一燃料的第一需求量和第二燃料的第二需求量,按照计算出的第一需求量控制第一燃料喷射装置向各个气缸喷射第一燃料;在每个气缸上止点前第二位置计算第二燃料的第三需求量,并按照第三需求量更新第二燃料的第二需求量,控制第二燃料喷射装置按照第三需求量向各个气缸喷射第二燃料,进而可以在第一燃料喷射存在滞后,实际喷入气缸中的第一燃料过少时,通过增加第二燃料喷射量控制和调整进入发动机气缸内两种燃料的比例,避免车辆突加速工况时由于甲醇喷入滞后带来的车辆动力不足问题。
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