本发明公开了一种城市交通常发性拥堵特征确定的方法及装置，该方法包括获取预设周期内的城市交通历史路况数据，统计每日的第一时段内各路段的拥堵时长，将拥堵时长大于第一拥堵阈值的路段确定为日拥堵路段，统计第一周期内日拥堵路段发生拥堵的天数，确定第一周期常发拥堵路段，根据第一周期常发拥堵路段，确定第一周期常发拥堵区域。采用外场设备检测数据，通过对历史路况数据挖掘分析，识别经常性发生拥堵的路口及区域，解决拥堵点位程度无法量化的问题，实现全面准确的拥堵点位定位。