- 专利标题: 故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统及其方法
-
申请号: CN201811162492.9申请日: 2018-09-30
-
公开(公告)号: CN109131449B公开(公告)日: 2019-07-12
- 发明人: 张宁 , 韩松 , 何铁军 , 吴娟 , 陆赛杰 , 毛建 , 张超 , 印峰 , 肖波 , 曹亚林 , 李一波 , 尹嵘 , 陈宇 , 张鹏雄 , 马申瑞
- 申请人: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 东南大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 申请人地址: 江苏省南京市玄武区中山路228号地铁大厦
- 专利权人: 南京地铁集团有限公司,南京地铁建设有限责任公司,东南大学,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 南京地铁集团有限公司,南京地铁建设有限责任公司,东南大学,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市玄武区中山路228号地铁大厦
- 代理机构: 南京众联专利代理有限公司
- 代理商 叶倩
- 主分类号: B61L25/04
- IPC分类号: B61L25/04
摘要:
本发明公开了一种故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统,包括RFID信息标签模块、RFID阅读器、红外发射器及红外传感器,通过使用RFID技术进行行驶区间内的车辆多重定位,不仅能够在列车行驶时检测到列车的位置信息、推算出行驶的速度、车辆行驶方向,还可以在列车通过后推算出列车行驶加速度,较为准确的评判出列车的动态运行状态,保证线路运输安全,实现列车安全间隔控制;同时采用红外感应技术和RFID技术共同完成停车定位操作,使列车在信号系统故障环境下能够及时将信息传给工作人员,降低信号系统故障带来的影响和损失,使列车停车进站较为准确,满足轨道交通企业对定位设备布设的实际需求。
公开/授权文献
- CN109131449A 故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统及其方法 公开/授权日:2019-01-04