本申请公开了一种整车液压制动力的分配管理方法，包括当前车厢的当前电子制动控制装置获取列车的整车液压制动力值；接收其他车厢的各电子制动控制装置发送的对应的制动系统的制动状态，并根据制动状态判断各制动系统是否存在制动故障；若存在，则根据整车液压制动力值、列车的制动故障情况及当前液压制动系统的液压制动能力值，计算得到当前液压制动系统的液压制动力值。该分配管理方法可实现通过正常的制动系统补充故障的制动系统所导致的制动力缺失，避免列车整体制动力不足的发生，降低对制动距离的影响，提高列车的行车安全；本申请还公开了一种整车液压制动力的分配管理装置、电子制动控制设备及计算机可读存储介质，均具有上述技术效果。