发明公开
CN109436192A 船舶侧靠状态下的钢桩整体装船工艺
无效 - 撤回
- 专利标题: 船舶侧靠状态下的钢桩整体装船工艺
- 专利标题(英): Steel pile integral shipment process under side-leaning state of ship
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申请号: CN201811364016.5申请日: 2018-11-16
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公开(公告)号: CN109436192A公开(公告)日: 2019-03-08
- 发明人: 徐学军 , 连鑫 , 冯英磊 , 王瑞平 , 吕超 , 张子良 , 徐善辉 , 宫晨 , 尚继飞 , 王蒙
- 申请人: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
- 申请人地址: 山东省青岛市经济技术开发区连江路492号
- 专利权人: 海洋石油工程(青岛)有限公司,海洋石油工程股份有限公司
- 当前专利权人: 海洋石油工程(青岛)有限公司,海洋石油工程股份有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市经济技术开发区连江路492号
- 代理机构: 天津三元专利商标代理有限责任公司
- 代理商 高凤荣
- 主分类号: B63B9/00
- IPC分类号: B63B9/00 ; B63B27/10
摘要:
一种船舶侧靠状态下的钢桩整体装船工艺,采用以下步骤:一,摆放支墩,在支墩上安装底层横梁;二,在底层横梁上安装数个底层立柱;三,将钢桩吊放在底层横梁上;四,在底层立柱上安装中层横梁;五,将钢桩吊放在中层横梁上;六,在底层立柱安装上层横梁,将钢桩对接成一个运输整体;七,当驳船侧靠码头后,在驳船的甲板上安装船体垫墩及栈桥;八,将自行式模块化运输车行驶到运输框架的底部抬起上驳船;九,上驳船;十,将运输框架及钢桩放置在船体垫墩上,下驳船;十一,钢桩装船固定,栈桥拆除。本发明在驳船到码头侧靠状态下,利用自行式模块化运输车把运输框架连同钢桩一起运输到驳船上;大大提高了钢桩装船的效率,节约了运输成本。