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车辆控制装置
Abstract:
本发明的课题在于提供一种车辆控制装置,针对具有驾驶员可任意地确定转弯特性的机构的车辆,该车辆控制装置可使驾驶员主体的车辆运动和姿势控制主体的车辆运动兼具,使转弯性和稳定性兼具。适用于具有驾驶员任意地改变车辆(1)的横摆响应特性的横摆响应特性设定机构(16)的车辆(1)。包括设定值重视力矩指令部(18),其计算:基于目标横摆角速度的横摆力矩、与基于上述目标横摆角速度和上述实际横摆角速度的偏差的横摆力矩的两者或一者。包括横向滑移对应力矩指令部(19),该横向滑移对应力矩指令部(19)根据横向滑移角速度与上述横向滑移角计算横摆力矩。包括指令横摆力矩计算部(21),其根据分别通过这些指令部(18)、(19)的每个而计算的横摆力矩,计算对上述车辆(1)发出指令的指令横摆力。
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