本发明公开了一种多级次混杂结构复合材料板簧的设计方法，涉及汽车制造技术领域。首先利用建模软件进行三维数模绘制，形成板簧模型，然后对板簧模型赋予材料属性，并对板簧模型进行刚度校核，若板簧模型的刚度未满足要求，则更换板簧模型的材料，并再次进行刚度校核，直至选中满足刚度要求的材料，得到复合板簧模型。与现有技术相比，本发明提供的多级次混杂结构复合材料板簧的设计方法由于采用了若板簧模型的刚度未满足要求，则更换板簧模型的材料，并再次进行刚度校核，直至选中满足刚度要求的材料，得到复合板簧模型的步骤，所以能够设计出强度高、刚度高，抗蠕变性能和抗疲劳性能好，生产工序少，能耗低，使用寿命长，实用性强的复合板簧。