本发明公开了一种基于大数据的同一用户识别分析模型，其将聚类算法和呼叫指纹识别算法进行组合的算法，运用组合算法以及通过挖掘与某一车辆相匹配的乘客手机数据，根据手机乘客携带手机的交往圈特征、位置特征、手机开关机上报日志时间等相关特征进行研究分析，首先，通过手机开关机上报日志时间进行初步判断，其次，基于凝聚层次聚类算法对位置特征进行分析，找出疑似同一用户的卡号，再对这些卡号基于改进的呼叫指纹识别算法得出车辆内乘客携带手机数量实际对应的乘客人数。本发明可以有效判别出车辆内乘客实际人数，尤其可以对当前HOV车道的车辆内乘客数进行实时监测。