一种全地形车刹车系统
摘要:
一种全地形车刹车系统,包括:由液压手刹刹车系统和液压脚刹刹车系统组成,所做的改进是:取消后车车轮现有的液压手刹刹车系统的刹车分泵或者取消现有的液压脚刹刹车系统的刹车分泵,在保留的刹车分泵与液压手刹刹车系统和液压脚刹刹车系统的刹车油管之间增设三通油管接头,三通油管接头的第一接头与刹车分泵连接,三通油管接头的第二接头和第三接头分别与液压手刹刹车系统和液压脚刹刹车系统的刹车油管连接,本发明的优点是:液压手刹刹车系统与液压脚刹刹车系统的后轮刹车可分别工作又互不影响。如遇突发状况,液压手刹刹车系统或者液压脚刹刹车系统失效状态下,两者也不会互相干扰,整体提高了全地形车刹车系统的安全性。
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