混合动力车辆的行驶模式判断方法
Abstract:
本发明涉及一种用于划分混合动力车辆的行驶模式来使燃料经济性最优化的混合动力车辆的行驶模式判断方法,本发明涉及的混合动力车辆的行驶模式判断方法为一种用于改善混合动力车辆的燃料经济性的行驶模式判断方法,其特征在于,基于供暖负载和电负载,依据对燃料经济性造成的影响程度来设定优先顺位,由HCU以高供暖负载行驶模式、高电负载行驶模式、激进型行驶模式、高速行驶模式和市中心行驶模式的顺位选择当前行驶模式。
Public/Granted literature
Patent Agency Ranking
0/0