• Patent Title: 一种AUV推位导航系统杆臂误差标校方法
  • Patent Title (English): Autonomous underwater vehicle (AUV) push-position navigation system bar arm error calibration method
  • Application No.: CN201910365817.1
    Application Date: 2019-05-05
  • Publication No.: CN110057383A
    Publication Date: 2019-07-26
  • Inventor: 张强范彦福张雯李晔祝海涛张铁栋沈海龙王博
  • Applicant: 哈尔滨工程大学
  • Applicant Address: 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
  • Assignee: 哈尔滨工程大学
  • Current Assignee: 哈尔滨工程大学
  • Current Assignee Address: 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
  • Main IPC: G01C25/00
  • IPC: G01C25/00
一种AUV推位导航系统杆臂误差标校方法
Abstract:
本发明涉及一种AUV推位导航系统杆臂误差标校方法,属于水下航行器领域。针对AUV推位导航系统中因多普勒测速声纳(DVL,Doppler Velocity Log)未与航姿参考系统(AHRS,Attitude and Heading Reference System)一起安装在AUV质心而产生的杆臂误差进行标校,构建了适用于卡尔曼滤波算法的误差标校模型,提出采用简单易行的回旋运动方式辨识杆臂长度。无需AHRS提供垂荡信息,降低了对惯性基导航设备的要求,方案普适性好,适用于解决各种类型的AUV的杆臂长度辨识问题,通过对AUV推位导航系统中的杆臂误差的补偿,可有效提高AUV推位导航系统的定位精度;同时方案可直接求取,不要求DVL、AHRS与质心(或浮心)位于同一直线上,即无论AUV的质心(浮心)在什么位置,都可以直接得到相应的杆臂长度,应用前景广阔。
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