一种船舶与岸电并网及无缝切换的控制方法
摘要:
本发明涉及一种船舶与岸电并网及无缝切换的控制方法,通过电磁转矩Te直接补偿功率得到期望电压,进一步通过转动惯量J与频率响应速度的关系控制频率,再加上相位预同步的过程,实现并网及无缝切换。本发明的优点在于:通过功率和电流检测装置检测得到功率和电压,通过三相交流电计算规律计算得出三相电压,岸电作为无限大电网,当检测到的功率不满足期望条件时可以进行功率补偿,在此情况下得到的电压与船舶期望电压对比频率和相位,首先进行P-f控制调整频率,在频率相等情况下进行相位同步的调整,能够稳定的实现船舶岸电的并网,通过虚拟同步发电机特性的模拟,可以通过船舶PMS的控制,增强岸电在船舶上的可操作性,减少并网失败的概率。
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