发明公开
- 专利标题: 一种基于概率分布的车载飞轮电池故障诊断系统
- 专利标题(英): Vehicle-mounted flywheel battery fault diagnosis system based on probability distribution
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申请号: CN201910332311.0申请日: 2019-04-24
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公开(公告)号: CN110175362A公开(公告)日: 2019-08-27
- 发明人: 张维煜 , 胡梓凡 , 周寅清 , 俞舒焜 , 杨启富 , 程烨东 , 朱熀秋 , 朱鹏飞 , 王健萍 , 张松
- 申请人: 江苏大学
- 申请人地址: 江苏省镇江市京口区学府路301号
- 专利权人: 江苏大学
- 当前专利权人: 江苏大学
- 当前专利权人地址: 江苏省镇江市京口区学府路301号
- 主分类号: G06F17/50
- IPC分类号: G06F17/50
摘要:
本发明公开了一种基于概率分布的车载飞轮电池故障诊断系统,以无轴飞轮电池的结构为研究对象,对轴系不对中、转子裂纹、动静件碰摩三种单故障动力学分析,建立其运动微分方程,依据动力学方程建立轴系不对中、转子裂纹、动静件碰摩三种单故障转子模型,对其它单故障转子建立双参数系统动力学模型。依靠上述四种模型得到残差,输入到概率算法模块,计算各卡尔曼滤波器模型的条件概率,对各状态条件概率取加权平均值,从而形成飞轮电池的混合状态估计。本发明不仅能够避免人为因素的干扰,提高转子故障诊断精度,而且能够做到实时监测,推动飞轮电池基于模型的控制系统的发展,推进车载飞轮电池的应用。
公开/授权文献
- CN110175362B 一种基于概率分布的车载飞轮电池故障诊断系统 公开/授权日:2024-03-08