发明公开
- 专利标题: 一种轨板梁结构系统及生产方法
- 专利标题(英): Rail plate beam structure system and production method
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申请号: CN201910480826.5申请日: 2019-06-04
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公开(公告)号: CN110184912A公开(公告)日: 2019-08-30
- 发明人: 钱振地 , 吴元文 , 毕小毛 , 林晓波 , 杨刚 , 任志江 , 张长春 , 谭斌 , 肖伟 , 税卓平 , 肖大庆 , 姚力 , 张忠 , 陈宝林 , 邓玉竹 , 陈逊 , 周炼 , 罗炯 , 苗昌茂 , 魏运鸿 , 孙春平 , 黎开证 , 刘延龙
- 申请人: 成都天府轨谷科技有限公司
- 申请人地址: 四川省成都市天府新区华阳街道顺河街249号1层
- 专利权人: 成都天府轨谷科技有限公司
- 当前专利权人: 成都天府轨谷科技有限公司
- 当前专利权人地址: 四川省成都市天府新区华阳街道顺河街249号1层
- 代理机构: 成都熠邦鼎立专利代理有限公司
- 代理商 李晓英
- 主分类号: E01D19/12
- IPC分类号: E01D19/12 ; B28B23/04 ; E01D101/26 ; E01D101/28
摘要:
本发明涉及一种轨板梁结构系统及生产方法,属于轨道及桥梁工程技术领域,包括板体,板体内预留有纵向后张预应力孔道;板体顶面有内凹形成的用于嵌装钢轨的承轨槽,承轨槽纵向贯穿板体的两端面,承轨槽平行间隔设有两条;后张预应力孔道有至少两组,两条承轨槽的下方分别有一组纵向后张预应力孔道。本发明将轨道功能和桥梁功能合二为一,不仅构成简单,而且可降低建造成本,是一种全新的桥梁的上部结构;在板体内预留纵向后张预应力孔道,通过内穿预应力束,在板体中提前施加预应力,来抵抗列车冲击荷载;且本发明可对钢轨提供连续支撑,消耗掉绝大部分的振动源,使列车运行平顺,延长钢轨和列车的寿命。
公开/授权文献
- CN110184912B 一种轨板梁结构系统及生产方法 公开/授权日:2024-07-16