发明公开
- 专利标题: 卡车驾驶室车顶压溃仿真分析方法
- 专利标题(英): Truck cab roof crushing simulation analysis method
-
申请号: CN201910561089.1申请日: 2019-06-26
-
公开(公告)号: CN110362885A公开(公告)日: 2019-10-22
- 发明人: 张杨 , 赵幼平 , 谢庆喜 , 黄嘉靖 , 丁培林
- 申请人: 东风商用车有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号
- 专利权人: 东风商用车有限公司
- 当前专利权人: 东风商用车有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号
- 代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司
- 代理商 黄行军; 李满
- 主分类号: G06F17/50
- IPC分类号: G06F17/50
摘要:
本发明所设计的卡车驾驶室车顶压溃仿真分析方法,包括如下步骤:步骤1:建立卡车驾驶室有限元模型;步骤2:构建成为驾驶室车顶压溃仿真模型;步骤3:建立接触关系并定义接触;步骤4:进行碰撞仿真分析得到驾驶室顶部承载力值结果;步骤5:根据结构的承载力与位移曲线和速度与时间曲线,若运动速度大于零,且驾驶室结构变形仍在持续增加,则表明此时驾驶室结构尚未达到稳定而静止;步骤6:根据结构承载力与位移曲线和速度与时间曲线,若运动速度趋于零,且驾驶室结构变形不再增加,该峰值即为驾驶室顶部的实际承载力。本发明能使仿真结果更符合实际情况。
公开/授权文献
- CN110362885B 卡车驾驶室车顶压溃仿真分析方法 公开/授权日:2020-04-07