- 专利标题: 新能源汽车高速电机轴承-转子系统动态特性分析方法
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申请号: CN201910933126.7申请日: 2019-09-29
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公开(公告)号: CN110617953B公开(公告)日: 2021-03-16
- 发明人: 邓松 , 郝丽娜 , 华林 , 钱东升 , 韩星会
- 申请人: 武汉理工大学
- 申请人地址: 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
- 专利权人: 武汉理工大学
- 当前专利权人: 武汉理工大学
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
- 代理机构: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司
- 代理商 朱宏伟
- 主分类号: G01M13/00
- IPC分类号: G01M13/00 ; G01M13/04 ; G01M13/045
摘要:
本发明涉及一种新能源汽车高速电机轴承‑转子系统动态特性分析方法,包括以下步骤:1)获取轴承转子系统的结构参数、工况参数及初值条件,建立模型;2)采用高转速轴承拟静力学模型,计算内外接触角和接触变形;3)根据力矩平衡和力平衡的原则分别计算左右两侧轴承的轴向力和径向力,求出初始条件;4)根据内外接触角和接触变形,计算轴承卷吸速度和接触载荷;5)计算左右侧滚动体与轴承套圈之间考虑振动位移以及时变接触角而导致的法向位移量;6)建立轴承‑转子系统六自由度动力学模型;7)使用变步长龙格库塔法,对轴承‑转子系统进行求解,同时获得系统的振动响应。本发明能够精确地模拟轴承‑转子系统的实时运转情况,同时得到该系统振动响应。
公开/授权文献
- CN110617953A 新能源汽车高速电机轴承-转子系统动态特性分析方法 公开/授权日:2019-12-27