一种中间盖挖法的一体化车站结构与施工方法
摘要:
本发明提供一种中间盖挖法的一体化车站结构与施工方法,原围护结构中地连墙与原主体结构中主体侧墙由一体化的加厚的围护结构连续墙替代,施工过程中位于S1道钢支撑下方的第二道横撑由浇筑的主体结构混凝土中板替代;且主体结构混凝土中板,及位于底部的车站主体结构底板和位于顶部的主体结构混凝土顶板均连接作用于围护结构连续墙上,混凝土中板以上部分采用明挖法施工,以下部分为盖挖法施工。本发明不仅节省部分拆换撑工序,围护与主体结构一体化还使得结构得以优化,增强围护与主体结构的刚度,减小拆换撑带来的结构不稳定性问题。
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