本发明公开了一种轨道交通车辆车轮多边形修复方法及系统，使用本发明的轨道交通车辆车轮多边形修复方法以及系统时，采集车轮旋转不同位置所对应的数据信息；分析所述数据信息判断车轮满足多边形特征，并确定对车轮进行自修复；获得车轮的棱角位置，当车轮旋转到棱角位置时，启动反转制动指令；接收反转制动指令，并执行反转制动。由此可见，本发明能够实现无需将车轮拆卸下来就能够对多边形特征的车轮进行反转制动以修复车轮的棱角。与现有技术相比，显著节省了车轮修复的时间的同时，由于不需要将车轮拆卸下来，提高了车轮的有效使用时间。