本发明涉及装载机用分配阀及装载机液压系统，为解决现有装载机定量液压系统无法实现复合动作，会出现大流量高压溢流损失以及动臂掘起力和转斗掘起力趋同的问题；提供一种装载机用分配阀及液压系统，其分配阀的PB3油口同时与第一溢流阀和转斗联控制主阀进油口连接，动臂联控制主阀中位出油口与PB3油口连通，PB4油口与动臂联控制主阀进油口连通；动臂联负载信号LS1油路与第三溢流阀连接，动臂联负载信号经液控开关阀与转斗联负载信号通过梭阀比较后进入负载信号LS油路连通，第一溢流阀液控端和第二溢流阀进油端同时与负载信号LS油路连通。本发明能降低能耗，可进行转斗动作和动臂动作的复合动作。