本发明涉及一种机动车变速器(12)，具有：能绕转动轴线(14)转动的换挡辊(10)，该换挡辊具有至少一个槽轨(18)，所述槽轨包括前轨段(20)、后轨段(22)以及在前轨段(20)与后轨段(22)之间至少从其中一个轨段(20,22)分支出的侧段(30)；至少一个插入槽轨(18)中、由此在槽轨(18)内以可动的方式被引导的循迹元件(32)，通过换挡辊(10)的转动能够借助槽轨(18)使该循迹元件在换挡辊(10)的轴向上相对于该换挡辊移动；至少一个在槽轨(18)内布置在所述轨段(20，22)之间且能在换挡辊(10)的径向上相对于该换挡辊在至少一个径向内位置与至少一个径向外位置之间运动的压力件(36)，该压力件在径向外位置中针对以下运动使前轨段(20)相对于后轨段(22)锁闭：该运动是循迹元件(32)相对于槽轨(18)进行的、由在换挡辊(10)与循迹元件(32)之间的沿第一转动方向进行的相对转动引起的、从前轨段至后轨段(20,22)的运动，该压力件在径向外位置中在沿第一转动方向进行的相对转动中将循迹元件(32)从前轨段(20)引导到侧段(30)中，其中，侧段(30)被设计成盲道(S)。