本发明涉及一种主动径向控制系统分主机系统，包括CPU处理器、通讯模块、以太网接口、油缸控制器；CPU处理器通过并口与通讯模块连接通信，通讯模块通过以太网接口与油缸控制器、上位机、列车网络通信；CPU处理器接收列车网络发送的油缸控制信息、油缸控制器发送的油缸在线状态信息，进行处理后，生成系统状态信息并上传至列车网络，并将油缸控制数据发送至油缸控制器。本发明为主动径向控制系统而配合使用的分主机系统，采用TRDP实时以太网进行列车通讯，实现了实时控车的要求；采用UDP方式和油缸控制器进行通信，统一发送统一接收，避免一对一的和多个油缸通信而产生的控制问题和数据延迟问题，提供了控制精度。