-
公开(公告)号：CN114968125A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210755767.X
申请日：2022-06-30
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于动车组安全监控系统的数据存储装置及方法，其中，动车组安全监控系统包括交换机、原有功能性设备以及通过交换机连接的新增功能性设备，数据存储装置包括：两路以太网接口，以太网接口与交换机以及原有功能性设备相连接；存储主机，存储主机控制以太网接口以单播方式接收原有功能性设备的单播数据，以组播方式接收新增功能性设备的组播数据；存储硬盘，用于存储动车组安全监控系统的数据，存储主机将接收的单播数据、组播数据以及自身的过程数据存储到存储硬盘中。本发明通过专用的存储装置进行存储数据，减少了系统整体成本，并且还具有良好的兼容性。
-
公开(公告)号：CN111632329A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010522841.4
申请日：2020-06-10
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种自动灭火方法和装置，其中方法包括：第一烟温复合探测器对被检区域的温度和烟雾浓度进行检测，生成第一温度数据和烟雾浓度数据，并发送给报警主机；报警主机根据第一温度数据和/或烟雾浓度数据进行判断处理，并根据判断处理结果向列车的列车控制系统输出报警信号；列车控制系统根据探测器ID查找与第一烟温复合探测器对应的第一温电双控电磁阀的电磁阀ID，并且根据电磁阀ID和接收到的电磁阀控制开启指令发送给第一温电双控电磁阀；第一温电双控电磁阀根据电磁阀控制开启指令开启，消防箱内的介质通过第一温电双控电磁阀所在管路上设置的喷头喷出，用以对被检区域进行自动灭火。本发明用于电气柜等带电装置的自动灭火。
-
公开(公告)号：CN117288470A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311265397.2
申请日：2023-09-27
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 本发明提供一种旋转类轴承检测系统。数据采集单元包括用于采集旋转类轴承振动信号的振动传感器；FPGA与数据采集单元通信，用于采集数据采集单元采集的轴承振动信号；控制板与FPGA通信，用于获取所述振动信号；所述控制板包括：算法板模块；算法板与所述算法板模块通信，获取所述振动信号，并基于所述振动信号生成旋转类轴承故障判断信号，将故障判断信号发送给控制板；所述算法板被配置为对振动原始信号进行包络提取，所述包络提取方法包括：将数据采集单元采集的振动原始信号进行相位变换，获得振动处理信号，将振动原始信号与振动处理信号构成解析包络信号，基于所述解析包络信号，进行旋转类轴承故障判断。
-
公开(公告)号：CN111035872A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN202010002879.9
申请日：2020-01-02
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种电池箱火灾防控系统及方法，包括电池箱火灾探测器、主控制器、烟火报警控制器、灭火系统；电池箱火灾探测器检测电池箱内部温度、烟雾浓度信息；烟火报警控制器将电池箱内部温度、烟雾浓度信息，发送至主控制器；主控制器根据采集的电池箱内部温度、烟雾浓度信息，生成电池箱火情报警信息，以控制灭火系统启动状态；灭火系统将内部状态信息实时反馈至主控制器，主控制器通过烟火报警控制器与列车网络通信，上传报警信息、灭火系统状态信息。系统设置了两级报警方式，根据第一探测器和第二探测器是否报警，可启动不同的报警等级，实时监控故障状态，启动灭火系统，实现初期火灾检测、智能判断和抑制火情发展的作用。
-
公开(公告)号：CN115454173A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211207176.5
申请日：2022-09-30
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G05D23/24
摘要： 本申请公开了一种自动控温7U机箱及温度控制方法，自动控温7U机箱包括：6U面板，包括第一CPU板；机箱背板，温度传感器安装于所述机箱背板，所述第一CPU板通过板卡连接器与所述温度传感器连接，所述第一CPU板采集所述温度传感器的温度数据；1U面板，直流风机放置于所述1U面板，所述第一CPU板通过滞环控制算法对所述温度数据进行处理，根据处理结果控制所述直流风机的工作状态，进而控制机箱温度；机箱CAN接口，通过CAN总线连接所述第一CPU与所述机箱CAN接口，所述第一CPU板通过所述CAN总线将所述直流风机的工作状态数据传输至机箱服务器，进行数据交互。
-
公开(公告)号：CN111103838B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010000946.3
申请日：2020-01-02
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明涉及一种主动径向控制系统分主机系统，包括CPU处理器、通讯模块、以太网接口、油缸控制器；CPU处理器通过并口与通讯模块连接通信，通讯模块通过以太网接口与油缸控制器、上位机、列车网络通信；CPU处理器接收列车网络发送的油缸控制信息、油缸控制器发送的油缸在线状态信息，进行处理后，生成系统状态信息并上传至列车网络，并将油缸控制数据发送至油缸控制器。本发明为主动径向控制系统而配合使用的分主机系统，采用TRDP实时以太网进行列车通讯，实现了实时控车的要求；采用UDP方式和油缸控制器进行通信，统一发送统一接收，避免一对一的和多个油缸通信而产生的控制问题和数据延迟问题，提供了控制精度。
-
公开(公告)号：CN116405342A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310373579.5
申请日：2023-04-10
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种通用车载综合安全监控系统及其通信冗余切换方法，系统包括安全监控主机，安全监控主机设有：功能板卡；电源处理板卡，设有两路独立的电源处理单元，将外部DC110V输入转换为DC24V；电源隔离模块，连接于每个功能板卡和电源处理板之间，电源隔离模块包括两个完全隔离的隔离电源，两个隔离电源的输出电源正极通过二极管进行汇流后，与功能板卡的DC24V输入连接，两个隔离电源的地线共地连接；通信网络，包括两组独立的交换网，每组交换网与各个功能板卡构成星型网络；通讯板卡，分别与两组交换网连接。本发明对电源、内部总线及通讯接口进行冗余设计，减少故障点，保证系统正常运行，提高系统安全性、稳定性及可靠性。
-
公开(公告)号：CN111103838A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010000946.3
申请日：2020-01-02
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明涉及一种主动径向控制系统分主机系统，包括CPU处理器、通讯模块、以太网接口、油缸控制器；CPU处理器通过并口与通讯模块连接通信，通讯模块通过以太网接口与油缸控制器、上位机、列车网络通信；CPU处理器接收列车网络发送的油缸控制信息、油缸控制器发送的油缸在线状态信息，进行处理后，生成系统状态信息并上传至列车网络，并将油缸控制数据发送至油缸控制器。本发明为主动径向控制系统而配合使用的分主机系统，采用TRDP实时以太网进行列车通讯，实现了实时控车的要求；采用UDP方式和油缸控制器进行通信，统一发送统一接收，避免一对一的和多个油缸通信而产生的控制问题和数据延迟问题，提供了控制精度。
-
公开(公告)号：CN211301841U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921705628.6
申请日：2019-10-12
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 一种灭火系统，包括：药剂罐，所述药剂罐一端分别设有用于灌装灭火药剂的灌装口和用于释放灭火药剂的泄放口；与灌装口连通的灌装组件；所述灌装组件包括：与药剂罐固定连接的灌装口座、与灌装口座配合的活动堵头、套接在活动堵头外部并与灌装口座可拆卸连接的锁定部件。该灭火系统拆卸和安装方便，灌装组件可作为罐体前端进行药剂充灌、压力充装时的专用配件，药剂罐可反复灌充，其设计形式与充灌厂商的常规充灌头保持一致，以便后续的标准化作业。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.034 秒)
