用于转向系统阻抗控制的方法
摘要:
本发明题为“用于转向系统阻抗控制的方法”。本发明提供了一种用于控制车辆的示例性方法,其包括提供车辆转向系统,该车辆转向系统包括可移动转向柱组件和可移动方向盘组件,第一致动器和第二致动器,该第一致动器和第二致动器被配置成将车辆转向系统从第一位置移动到第二位置;提供多个传感器,这些传感器被配置成测量力特性;提供电连接到传感器和车辆转向系统的控制器;监测从第一传感器接收的第一传感器数据和从第二传感器接收的第二传感器数据;基于期望的输出位移以及第一传感器数据和第二传感器数据生成参考模型;基于参考模型计算修正的输出位移;以及自动生成第一控制信号以控制第一致动器和第二控制信号以控制第二致动器。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D1/00 转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02 .装在车上的
B62D1/16 ..转向柱
B62D1/18 ...挠性的或可调的,如可倾斜的(与转向柱有关的衬垫入B60R21/05)
B62D1/185 ....通过轴向移动来调节,如可伸缩(B62D1/183,B62D1/187,B62D1/19优先)
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