- 专利标题: 一种极限工况下多车协同定位平台及定位方法
-
申请号: CN201910664988.4申请日: 2019-07-23
-
公开(公告)号: CN111123334B公开(公告)日: 2022-10-28
- 发明人: 殷国栋 , 王法安 , 庄伟超 , 梁晋豪 , 董昊轩 , 汪䶮 , 刘赢 , 卢彦博
- 申请人: 东南大学
- 申请人地址: 江苏省南京市玄武区新街口街道四牌楼2号
- 专利权人: 东南大学
- 当前专利权人: 东南大学
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市玄武区新街口街道四牌楼2号
- 代理机构: 南京经纬专利商标代理有限公司
- 代理商 徐尔东
- 主分类号: G01S19/46
- IPC分类号: G01S19/46 ; G01S19/47 ; G01S19/51 ; G01S5/02 ; G01C21/16 ; H04W4/02 ; H04W4/44 ; H04W4/46
摘要:
本发明涉及一种极限工况下多车协同定位平台及定位方法,定位平台包括在极限工况情况下互相协作实现车辆精准定位的通信装置、车载装置、路侧装置以及卫星组;通信装置为位于网络中的车辆提供实时信号;车载装置安装在位于网络中的车辆上,其实时接收通信装置的信息以及相邻其他车辆的位置信息;路侧装置布设在道路两侧,其为车载装置实时提供道路两侧固定物的信息;卫星组为位于网络中的车辆在优质路况上提供道路级车辆定位,为位于网络中的车辆在极限工况下提供绝对定位,同时为车载装置、路侧装置提供辅助定位;本发明在极限工况下能够实时的完成道路与环境感知准确定位,为智能网联汽车的发展与交通道路系统的改善提供了强有力的基础。
公开/授权文献
- CN111123334A 一种极限工况下多车协同定位平台及定位方法 公开/授权日:2020-05-08
IPC分类: