一种增压发动机空气系统的快速储气与供给控制方法
摘要:
本发明公开了一种基于需求扭矩预测的增压发动机空气系统的快速储气与供给控制方法,在预测到未来需要较大的扭矩输出时,首先关小增压器放气阀或喷嘴环,提升节气门前的压力,同时节气门保持进气歧管中的压力近似不变,提前在节气门与压气机之间的管路内储备相对高压高密度的空气。待实际扭矩需求马上到来时,迅速开大节气门,利用储备的高密度空气,加速空气供给。本发明有效提高了瞬态过程扭矩响应速度,降低了油耗。
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