本发明公开了一种考虑高速公路路网的服务区电动汽车充电站配置方法，属于电力系统配电领域。该方法包括如下步骤：首先收集该系统中各部分数据，对系统中高速公路网络、电动汽车使用规律、电动汽车充电需求建模，构建充电站需求预测模型，得到充电需求数据。其次以年化充电站收益最大为目标，考虑土地成本、设备成本、运行成本、充电损失成本等构建优化模型，得到待改造服务区充电站的最优安装容量。本方法构建的充电需求仿真模型考虑了实际路网对需求的影响，提高充电需求预测的精确性。本发明以年化充电站收益最大为目标构建优化模型，可有效求解服务区充电站容量配置问题。