一种调节电动车能量回馈电压过高的电路结构，包括电源电路、比较器IC2、三极管Q1、三极管Q3、MOS管Q2和二极管D1；二极管D1的阳极与电池组BT的正极相连，该二极管D1的阴极与电机驱动控制器的正极相连，该电池组BT的负极与所述电机驱动控制器的负极相连；所述电机的U相、V相和W相分别与电机驱动控制器的对应端口连接。本装置可以作为一个附加功能模块，可以在已有的电动车安装，增加电池组BT和驱动控制器的使用寿命，确保电池组BT和驱动控制器的安全。