一种熔盐斯特林发动机发电控制方法及系统
Abstract:
本发明涉及斯特林发动机发电设备技术领域,公开了一种熔盐斯特林发动机发电控制方法及系统。该方法包括:起动时,根据斯特林发动机的加热器温度和转速状态,先控制发电机获得电源,再控制短路电磁阀闭合,完成起动控制;运行时,工质压力变化率达到设定值时,采用定时定量分段控制步骤,控制工质压力在设定范围内;停车时,根据斯特林发动机的加热器温度和转速状态,先控制短路电磁阀和排气电磁阀打开,再关闭发电机的电源,完成停车控制。本发明中,斯特林发动机在起动时降低冲击力,提高斯特林发动机的使用寿命,运行中控制斯特林发动机的工质压力维持在一定范围内,提高斯特林发动机的稳定运行能力,停车时避免斯特林发动机出现飞车现象。
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