本发明涉及铁道工程技术领域，涉及一种轮轨裂纹萌生及扩展的确定方法，其包括：一、前处理；二、建立车轮‑道岔三维参数化模型，对实体模型进行网格划分；三、将橡胶垫刚度和阻尼作为输入参数进行隐‑显式求解；四、进行后处理，提取动态响应、应力/应变分布以及磨耗功、磨耗；五、获取单次车轮通过下的疲劳损伤，随后计算多次循环滚动下的轮轨疲劳阶段损伤和疲劳累计损伤；六、判断轮轨疲劳累计损伤是否小于临界疲劳损伤，若轮轨疲劳累计损伤小于临界疲劳损伤，则本阶段无裂纹萌生，返回重新计算；反之，则有裂纹萌生，计算裂纹萌生寿命，获取裂纹萌生时的车轮通过次数。本发明能较佳地确定轮轨裂纹萌生及扩展。