本发明涉及一种抗拉强度780MPa以上的汽车结构用热轧钢带的生产方法，包括转炉炼钢、LF+RH双精炼、连铸、热轧、冷却、卷取工序。本发明采用中低碳、高锰、铌+钒+钛复合微合金化的成分设计体系及控轧控冷工艺，制备得到屈服强度≥710MPa，抗拉强度≥780MPa，延伸率A％≥15％，且厚度为2.0～8.0mm的热轧钢带，可用于制造乘用车的轮辋、轮辐等零部件，并替换目前使用的低强度厚规格材料，实现汽车结构用钢高强轻量化目标。