本发明公开了一种铁路车辆缓解阀的顶杆卡滞的检测修复方法，该方法包括：获取缓解阀的顶杆的衬套孔的孔径和顶杆的外径；根据衬套孔的孔径和顶杆的外径制造检测杆，使检测杆的外径小于衬套孔的孔径并大于顶杆的外径；利用检测杆检测衬套孔与顶杆孔的同轴度是否合格；若衬套孔与顶杆孔的同轴度不合格，则对顶杆孔进行切削加工；该方法通过检测杆检测衬套孔与顶杆孔的同轴度是否合格，并对衬套孔与顶杆孔的同轴度不合格的缓解阀的顶杆孔进行切削加工，实现对缓解阀的修复，修复后的缓解阀可以继续使用，检测和修复操作简单，成本低廉。