发明公开
- 专利标题: 应用于城轨的联锁仿真模型设计方法及联锁仿真模型
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申请号: CN202110919804.1申请日: 2021-08-11
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公开(公告)号: CN113635947A公开(公告)日: 2021-11-12
- 发明人: 马苗苗 , 任飞 , 卫亮 , 张新林 , 焦凤霞 , 徐鑫 , 刘斌
- 申请人: 通号城市轨道交通技术有限公司
- 申请人地址: 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院A座12层
- 专利权人: 通号城市轨道交通技术有限公司
- 当前专利权人: 通号城市轨道交通技术有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院A座12层
- 代理机构: 北京路浩知识产权代理有限公司
- 代理商 杨明月
- 主分类号: B61L27/00
- IPC分类号: B61L27/00
摘要:
本发明提供一种应用于城轨的联锁仿真模型设计方法及联锁仿真模型,该方法通过联锁仿真模型实现,联锁仿真模型包括:联锁逻辑运算模块、站场设备信息维护模块、应用信息处理模块和网络通信模块,该方法包括:通过联锁逻辑运算模块,根据选路指令和当前设备状态,计算得到进路选择结果;通过站场设备信息维护模块,根据联锁逻辑运算模块的计算结果,更新站场设备的当前设备状态;通过应用信息处理模块,根据站场设备信息维护模块中站场设备的当前设备状态,得到第一应用数据;通过网络通信模块,将第一应用数据发送至车载设备和区域控制中心。该方法通过联锁仿真模型实现城轨列控系统的功能测试,无需真实联锁设备,减少测试成本。
公开/授权文献
- CN113635947B 应用于城轨的联锁仿真模型设计方法及联锁仿真模型 公开/授权日:2024-01-05