本发明涉及发动机散热技术领域，公开了一种冷却散热系统及车辆。该冷却散热系统包括冷却循环回路和散热器，冷却循环回路包括储液罐、循环泵和执行部件，执行部件的输出端与储液罐的输入端通过回液管道连通，回液管道用于与发动机换热；散热器用于与回液管道换热。该车辆包括上述冷却散热系统。本发明仅通过一个散热器就实现了液压系统和发动机的冷却，且散热器上仅需设置两个接口，结构简化，外部管路布局简单化，工程应用难度降低，同时取消了分割层，散热面积增大，冷却散热能力增强，此外，液压系统和发动机的冷却共用同一种流体，该流体即用于液压系统动力传动，也用于发动机系统冷却散热，减少物料品类，后续保养更加方便。