发明公开
- 专利标题: 车辆用制动系统的液压控制单元
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申请号: CN202080043553.9申请日: 2020-05-15
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公开(公告)号: CN113924231A公开(公告)日: 2022-01-11
- 发明人: 仁張勉
- 申请人: 罗伯特·博世有限公司
- 申请人地址: 德国斯图加特
- 专利权人: 罗伯特·博世有限公司
- 当前专利权人: 罗伯特·博世有限公司
- 当前专利权人地址: 德国斯图加特
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 张泽洲; 司昆明
- 优先权: 2019-111178 20190614 JP
- 国际申请: PCT/IB2020/054614 2020.05.15
- 国际公布: WO2020/250055 JA 2020.12.17
- 进入国家日期: 2021-12-14
- 主分类号: B60T8/40
- IPC分类号: B60T8/40 ; B60T8/48 ; B60T17/02 ; B60T15/38 ; B60T17/04 ; F04B11/00 ; F04B49/24 ; F04B53/10
摘要:
本发明提供一种制动液压控制装置,前述制动液压控制装置能够与要求的车辆的制动力对应地使制动液绕过吸收脉动的减振器来通过。本发明的制动液压控制装置(20)具备喷出管路(38)、减振器(27)、旁路阀(39),前述喷出管路(38)喷出被泵(45)升压的制动液,前述减振器(27)供制动液从喷出管路(38)流入,前述旁路阀(39)引导成,制动液选择性地穿过减振器管路(36)或旁路管路(37)的某个,前述减振器管路(36)供流入减振器(27)的制动液流出,前述旁路管路(37)绕过减振器(27),前述制动液压控制装置的特征在于,旁路阀(39)具备活塞(391),前述活塞(391)具有通向减振器管路(36)的减振器管路开口(393)、通向旁路管路(37)的旁路管路开口(394)。
公开/授权文献
- CN113924231B 车辆用制动系统的液压控制单元 公开/授权日:2024-03-29
IPC分类: