本申请公开了一种液力变矩器，属于汽车传动部件技术领域，包括泵轮还包括输入连接件、第一散热罩、第一密封罩、第一壳体、第一类叶片和第一挡流环，第一壳体开设有内外壁贯通的第一铆接槽，第一类叶片在相对于第一壳体的侧边设置有第一铆接端，第一类叶片通过第一铆接端与第一铆接槽插接后再通过焊接与第一壳体固定连接，第一挡流环开设有内外壁贯通的第二铆接槽，第一类叶片在相对于第一挡流环的侧边设置有第二铆接端，第二铆接端适于穿过第二铆接槽将第一挡流环与第一类叶片铆接。本实用提高了叶片在壳体上安装时的定位精度，降低叶片在壳体上的焊接难度，从而提高液力变矩器的制造效率，同时在结构方面的设计减少液力变矩器的使用成本。