本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种基于假设分布的重载货车钩体剩余寿命预测方法，针对钩体下牵引凸缘根部，对有可见裂纹钩体进行剩余寿命预测，通过无损检测获取钩体的裂纹数据；然后计算不同寿命分数下钩体下牵引凸缘根部裂纹表面长度，采用3PWD、2PWD、ND、LND、EMVD1和EMVD2作为一定寿命分数下裂纹长度的假设分布，并对裂纹数据进行拟合优度检验，确定良好假设分布类型，得到不同寿命分数下裂纹表面长度的累积失效概率曲线；基于累积失效概率曲线，对有可见裂纹的目标钩体进行剩余寿命预测。本发明基于假设分布的剩余寿命预测方法，有效提高对钩体剩余寿命的预测精度，对钩体维修策略的制定具有重要意义。