本发明涉及车辆超重综合治理技术领域，提出了车辆超重综合治理系统，包括第一车道，用于车辆是否超重的预检，第二车道和第三车道，二者并列，且均位于所述第一车道沿车辆行驶方向的后方，所述第一车道通向所述第二车道和所述第三车道，第一道闸，设置在所述第二车道靠近所述第一车道的一端，第二道闸，设置在所述第二车道靠近所述第一车道的一端，预检称重组件，设置在所述第一车道内，静态称重组件，设置在所述第三车道内。通过上述技术方案，解决了相关技术中的车辆超重检测过程中检测复杂，容易出现车辆滞留的问题。