本发明为铁路驼峰制动轨新型防松装置，用于制动轨和制动钳间的防松连接，由分为有工作段，紧固段和防松段的正反旋螺纹带孔螺栓，垫块，第一螺母，第二螺母，弹簧，定位圈和圆柱销组成。工作时，螺栓依次穿过制动钳和制动轨的连接孔，制动钳和制动轨安装处于紧固段上，垫块设计成一面为曲面，一面为平面，通过螺栓，垫块曲面和制动轨曲面契合。螺栓上设有正反旋螺纹，分别为工作段和紧固段，第一螺母匹配啮合设置在工作段，第二螺母匹配啮合设置在紧固段，垫片匹配在第一螺母和第二螺母之间，弹簧一端顶住第二螺母，另一端顶住固定环，固定环通过圆柱销和螺栓上的固定孔安装在螺栓防松段。本申请结构合理，连接紧固，安装方便，加大了铁路制动轨制动钳连接的紧固性，提高了运行安全。